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温存 对 海南省交通运输厅 海口市各跨线桥、高架桥是否安全?
 无锡市国道跨线桥倾倒垮塌,通过网络视频就让人心惊胆战!从马村港出来的大挂车经常满载,看着就揪心。所以想问问有关部门,海口各跨线桥、高架桥是否是同样的设计?海口交通管理部门是否在严查桥梁安全隐患?是否在严厉打击货车超载?是否有相关部门在管控呢?
提问人:温存 2019-10-14
南海网“找领导”栏目回复:

  尊敬的网民,您提到的问题我们前面已经对相关部门进行了采访,请看以下稿件:

  海南排查超限超载安全隐患 加强源头治理违规顶格处罚

  近日,海南省联合治理货车超限超载工作领导小组办公室发布关于进一步加强治超工作的通知,要求全省各有关部门要对辖区的重点部位、重点领域、重点环节开展安全隐患排查工作,加强源头治理,防止违法超限超载货车上路,加大路面巡查执法力度,确保治超工作落到实处。

  该通知强调,各市县及有关部门要牢固树立安全发展的理念,始终把人民群众生命财产安全放在首位,进一步加强治超工作。各市县要立即组织本市县治超工作小组领导成员单位对辖区的重点部位、重点领域、重点环节开展安全隐患排查工作,列出任务清单,制定治理计划,分析研判治超形势,严防重特大交通安全事故发生,切实将政府属地责任、企业主体责任落到实处。

  在加强源头治理方面,通知要求各市县要加强对矿山、水泥厂、混凝土搅拌站、沙场、石场、港口、汽车货运站(含物流园区、物流中心)、货物集散地,及钢材、沙石堆放点和装卸现场、蔬菜集散站(场)等货运源头的监管工作,各市县交通运输部门要通过进驻、巡查等方式对货运源头单位全面实施监督检查,督促源头单位全面履行源头治超义务,切实防止违法超限超载运输车辆出厂(站、矿)上路,对违法违规的企业和个人坚决依法顶格处罚。

  在加强路面巡查执法方面,通知要求各市县治超办要组织开展全面规范联合执法工作,在重点路段以及南港和秀英港等设置临时检查站,禁止超限超载等违法车辆进入主干公路行驶;在超限货车必经路口、重要路段、重要桥梁,采取驻点值守、流动稽查和错时交叉相结合等形式进行执法,落实 “一超四罚”措施,坚决防止超限超载车辆上路过桥。

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