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海口公交建议保留几条长距离线路

交通运输   找  海南省交通运输厅 党组书记、厅长 穆克瑞 2022-11-17 22:40:49

2路、19路等线路直接取消会使换乘次数普遍升高,对老年人有较大影响 且一定程度上会影响通勤时间,规划不好协调不当,路遇堵车时可能会导致等下一班车时间过久的问题。建议保留几条长距离公交线路,便于出行,降低通勤时间。

海口市公交集团回复

尊敬的网民:    您好!您反映的“海口公交建议保留几条长距离线路”问题已收悉,现答复如下:    本次线网规划对线路进行优化重构,以提高公交系统整体运行效率。规划基于大数据综合分析,准确把握海口居民出行特征,最大可能匹配居民出行需求。基于客运走廊布设骨干线网,加密支、微线接驳网络,根据客流需求相对灵活地布设线路走向,填补公交空白,增加线网覆盖,在统筹规划下,将有限的公交资源发挥效能最大化,并非一味截短取消长距离线路。例如:规划K5、G37、K35、K13四条骨干线连接长流组团与中心城区,K8、K12、G51、G45四条骨干线连接中心城区与江东新区,提供市民跨组团长距离的快速直达公交服务。现状2路在海秀路段与骨干线K5、G16重合度极高,取消合并该线路,两端绕行服务段由接驳线208路、5路和98路承担客流,减少与客运走廊重复,有利于加密其他线路行车班次,优化配置公交资源,提升线路运行效能。    在线网规划过程中,结合市民诉求,进一步对线路调整方案进行优化,保留19路公交满足市民往返金盘片区与海甸岛的出行需求,保留现状K6路作为高峰4路,提供高峰期通勤快速直达服务,满足海甸岛与西海岸五源河片区的快捷出行需求。同时,为提升市民公交出行以及换乘的便捷度、舒适度,将落实一系列配套措施:高峰期骨干线5分钟发班,接驳支线8分钟发班,缩短候车及换乘时间,推行换乘优惠政策(换乘减免1元),改造提升公交站台等。    此复。

海口市公交集团

2022-12-09 17:37:27

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