问政海南丨澄迈玉包港年久失修渔船避风难，有关部门：或将明年启动升级改造

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南海网11月12日消息（记者 易帆）“玉包港防风堤年久失修渔船无处避风，近期台风活动频繁，给我们渔民生产带来很大的损失。”连日来，海南澄迈县桥头镇玉包港渔民符文昌向南海网、南国都市报“问政海南”平台反映，多年来，渔民多次向当地政府反映未果，希望通过媒体关注，推动相关部门尽快维修玉包港防风堤，让渔民放心生产。

11月12日，俯瞰海南澄迈县桥头镇玉包港。记者 李昊 摄

年久失修堤坝抗风能力弱

台风一来渔民就心慌

11月12日，记者驱车赶到澄迈桥头镇玉包港了解情况，在港口边，多艘小型渔船停靠在港内，渔民们有的在修理船只，有的则加紧修补渔网，争取尽快恢复作业。记者看到，离岸边不远处，连绵的防风堤坝高低不平，部分堤坝已经被冲塌。

11月12日，俯瞰海南澄迈县桥头镇玉包港，多艘小型渔船停靠在港口内。记者 李昊 摄

11月12日，俯瞰海南澄迈县桥头镇玉包港。记者 李昊 摄

“这一段堤坝约20余年前由渔民自筹资金用石头堆垒修建而成，而后没有再维修过。”在港口，渔民符文昌向记者说道，防风堤刚修建时抗风能力达12级，但经过20余年风浪的洗礼，堤坝已经受到损坏，如今只要超过8级风渔船就不得不离港，否则就会有沉船的风险。“特别是经过威马逊、摩羯等超大台风的破坏，现在堤坝的抗风能力大大减弱。”符文昌说，加之玉包港缺乏日常的管养，港内淤泥堆积，水位不够。平日作业回港的渔船往往要等到涨潮才能进港，或者直接搁浅在渔港里无法出去作业，给渔民生产造成极大的麻烦。

据公开资料显示，玉包港始建于清朝乾隆年间(1757—1795年)，由海南各地渔民捕鱼到此聚居成村。原玉包港完全是个自然港湾，属尚未开发的深水港，原港池较为窄小，长一百多米，底宽十几米，只容木机船三四十艘。而后，为了满足渔民生产需要，该港分别于1990年、1998年、2005年、2007年，修建、扩建渔港池。扩建后的防浪坝长九百多米，底宽二十多米，水深六米，港池能停泊木机渔船五百多艘，池坝坚固，能顶住12级以上的强台风袭击，渔船回港避风能确保安全。

11月12日，俯瞰海南澄迈县桥头镇玉包港，多艘小型渔船停靠在港口内。记者 李昊 摄

据当地渔民反映，目前玉包村委会约180艘渔船停靠在港。近年来，因玉包港抗风能力不足，每当海上大风时，渔民只得连忙将船停靠在附近小港湾或者临高马袅港，而有些渔民在港口找不到泊位的，只能将船停靠在附近的防风林，这不仅给渔民造成麻烦和生产损失，还存在极大的安全隐患。

“台风一来，我们渔民连饭都没心吃，不知道该把船开去哪里避风。”符文昌说，他希望相关部门能尽快维修玉包港防风堤，让渔民放心生产。

部门回应：

或将明年启动玉包二级渔港升级改造

当地渔民放映称，近年来渔民多次向当地政府反映此事，但玉包港的维修工作迟迟未见开展。当日，记者来到澄迈桥头镇政府了解情况。

11月12日，海南澄迈县桥头镇玉包港口边，渔民在修理船只，争取尽快恢复作业。记者 李昊 摄

“针对渔民反映的问题，镇里正在通过2个渠道来解决。”澄迈桥头镇镇长李华君介绍，一是镇政府已经向县政府申请玉包港升级改造项目，目前该项目已经得到批复，将有澄迈县农业农村局牵头推进玉包二级渔港升级改造项目。二是在项目未启动前，镇政府已引导渔民通过自筹资金来维持渔港的日常使用功能。“目前渔民已经响应自筹资金，镇政府也将拨付部分资金用于渔港的维修保障。”李华君说。

11月12日，海南澄迈县桥头镇玉包港口边，渔民在加紧修补渔网，争取尽快恢复作业。记者 李昊 摄

而后记者进一步向澄迈县农业农村局了解到，当前玉包二级渔港升级改造项目正在有序推进，去年该局就该项目开展环境影响评价海洋环境（春秋两季）调查工作。“如果资金到位，我们计划2025年启动玉包二级渔港升级改造项目，工期约一年。”澄迈县农业农村局局长王姑说道。

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