机票越搜越贵，打车因人定价——谁在操控平台价格？| 天天315

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南海网、新海南客户端 记者 赵航

同一时间、同一航班，不同手机搜索，价格竟相差百元；同一平台、同一行程，华为、苹果用户打车，总比其他人贵几块钱。

当算法取代人工，当个性化推荐变成个性化定价，消费者面对的，究竟是一个助手，还是精明的“收割机”？

2026年2月1日《网络交易平台规则监督管理办法》正式施行，第三十一条明确规定：网络交易平台经营者不得利用平台规则，在消费者不知情的情况下，对同一商品或者服务在同等交易条件下设置不同的价格或者收费标准。在此背景下，南海网、新海南客户端记者组织了多名志愿者，在同一时间、针对同一行程，对不同手机品牌、不同平台进行了价格实测。

初探“大数据杀熟”，部分消费者早已习惯

“我每次都是这样，在平台A看好了航班，截图，然后去平台B下单。”刘女士向记者诉说着她的购票经历，语气里透着无奈，“买个机票要跟平台‘斗智斗勇’。”

刘女士是在海南务工的山西人，每年需多次往返两地。她发现一个规律：如果在一个App里反复搜索同一个航班，价格往往会越涨越高；而换一个平台下单，同样的航班却能便宜几十甚至上百元。

刘女士的遭遇，并非个例。

机票调查：同一航班，多台手机多个价

3月11日17时，记者与多名志愿者同时打开手机，搜索同一日期（3月15日）同一路线——由海口飞往杭州的航班。

测试设备包括：iPhone 15 Pro（高活跃度账号）、华为Mate 60 Pro（高活跃度账号）、华为Mate 40 Pro（低活跃度账号）、小米14（低活跃度账号）、OPPO Find X7（新注册账号）。

测试结果显示，某航空公司的航班在同一平台，不同手机上显示的价格从1089元到1190元不等，值得注意的是，使用频率最高的iPhone和华为用户，看到的价格反而最贵；新注册的账号，看到的价格最便宜。

这与不久前某出行平台被立案调查时所涉的“会员倒挂”问题如出一辙——越是老用户，付出的代价反而越高。

业内爆料：部分代理商在卖“里程票”

价格差异或许还能用“平台补贴”“优惠券发放”来解释，但另一种潜规则，则直接触碰了航空业的底线。

一位不愿透露姓名的机票代理内部人员向记者爆料：“现在有些代理，尤其是小代理，玩的是‘空手套白狼’。他们收旅客的钱，但出的票是拿航空公司会员的里程兑换的。”

这种被称为“里程票”的操作模式是：代理通过各种渠道收购航空公司高等级会员的闲置里程，用里程兑换机票，然后以正常票价甚至略低于市场价的价格卖给消费者。

消费者支付了全价机票的钱，得到的却是一张“免费兑换”的票。

关于对乘客的影响，该人士透露，首先是无法累积航程。里程票属于兑换票，不产生实际消费，所以不能累积自己的飞行里程，也不能用于升舱。其次是退改签受限，里程票的退改规则和普通票完全不同，一旦遇到行程变更，可能面临高额手续费甚至无法退票。最严重的是，如果被航空公司发现，机票可能被直接作废，乘客到了机场才发现登不了机，那时候投诉都找不到人。

这种行为，显然与民航局有关要求相悖，但由于出票渠道的隐蔽性，消费者往往在登机前甚至登机后都蒙在鼓里。

网约车调查：手机型号决定价格，但你看不见

相比于机票价格的“明差”，网约车领域的价格歧视更加隐蔽。

3月11日下午3点左右（非高峰时段），记者组织志愿者在海口高铁城西站出站口，同时打开地图导航，输入相同的终点——海口美兰国际机场T1航站楼，选取出租车出行。

结果显示各型号手机预估价格均在22-55元之间，且各平台价格差异并不大，浮动在正负3元以内。只看预估价格，并不存在明显的“杀熟”。

志愿者网约车价格记录

志愿者网约车价格记录

志愿者网约车价格记录

志愿者网约车价格记录

但真相，藏在看不见的地方。

姚先生是一名长期在海口各交通枢纽为打车平台做地推的工作人员，他向记者透露了其中的门道。

“我每天的工作，就是在西站、东站这些地方，帮出站的旅客装打车App，一天要装几十个人，也看着几十个人打车。”姚先生说，“时间长了，就看出来规律了。”

他指向自己的手机：“比如某某出行和某某平台，我们做得比较多。同样的时间、同样的路，一般华为的用户，最后成交的价格确实就比其他手机贵那么几块钱。”

“这个价格差异，在你约车的时候是看不出来的，只有车到了、行程结束了，扣款的时候你才会发现。比如同一段路，别人付了40，你付了45。一般人很少会去跟别人比这个，比了也觉得可能是路况不同。只有我们这种每天看着几十单的人，才能有点感觉。”

记者查阅相关投诉平台发现，确有用户反映过类似情况——“同样的距离，我比朋友贵了5块钱”，但大多因为没有截屏留证，不了了之。

这种“事后定价”的方式，让消费者几乎无法当场发现差异，更难形成有效证据链。

监管难题：算法黑箱，谁来打开？

面对记者提出的测试结果和疑问，记者联系了涉事平台客服。平台则表示：“将核实相关情况，确有问题会进行整改。”但对情况本身并未给出明确答复。

记者随后询问了海口市市场监督管理局相关负责人。对方坦言，平台定价目前属于经营者自主定价范畴，监管难度比较高。尤其是算法定价，涉及商业机密，定价逻辑不明确，目前管理主要依靠行业自律。

有关专家指出，目前平台定价的因果关系不透明。平台可以用“实时供需波动”来解释一切。消费者只能看到自己的屏幕，看不到别人的，更看不到平台的底价数据库。即便发现价格差异，平台也可以解释为“你搜索时刚好有一个低价被订走了”。同时，平台通常以算法模型涉及核心技术、商业秘密为由，拒绝公开具体定价逻辑。2026年新规虽要求公开规则，但公开到什么程度、是否接受第三方审计，仍是悬而未决的问题。

律师观点：平台涉嫌侵权

北京大成（海口）律师事务所高级合伙人廖晖律师接受采访时表示：“虽然举证难，但消费者并非完全无能为力。”

廖晖表示，根据《网络交易平台规则监督管理办法》，网络平台在同等交易条件因设备、用户画像、消费习惯而设置不同价格的行为，已经侵犯了消费者的公平交易权与知情权。消费者可以通过固定同等条件价格差异证据，和平台协商，通过12315行政投诉等方式依法维权，也可最后通过诉讼来维护自己的合法权益。